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大杨浦还会再次成为市中心吗

www.ynlyxl.com 云南旅游线路 来源:上海杨浦区算市中心吗

大杨浦还会再次成为市中心吗 上海杨浦区算市中心吗
大杨浦还会再次成为市中心吗?
上个月,一则消息流传广泛: 上海市政府批复同意撤销五角场镇建制,设立长海路街道。 
这意味着,随着城市化水平的提升,杨浦区最后一个镇 将退出历史舞台 。
撤镇设街道, 是近几十年来杨浦区飞速发展的一个缩影。
这片 土地,看似有些偏隅,却有着得天独厚的地理优势和丰厚的 文化底蕴。
假以时日,未来可期。
得浦江环抱,藏虬江生气
浩浩汤汤的黄浦江水,在陆家嘴外白渡桥处,汇合吴淞江之水之后,变得更加宽大浩泛。
浦江下游,对大杨浦做了一个大大的拥抱,环抱有情,生气汇集。
相比之下,浦东的高桥地区则在黄浦江的弓背上, 受到反弓的影响,不如杨浦生气汇聚。

黄浦江流至 宝山,再汇入蕰藻浜之 水,于吴淞口逆入长江。
不过,在明代 以前,古吴淞江才是主要的出海通道,黄浦江只是其支流,后经人工改道,才形成了现在的局面,史称“黄浦夺淞”。
关于这一 点,在《上海风水大局》一文中已有详述。
作为太湖流域最重要的水系之一,古吴淞江水域曾经极其宽阔。

▲古吴淞江河道范围宽广▲
控江路,杨浦区 一条重要的干道,原来就在这片水域。
其路名就取自南宋《云间志》中的一句话:负海控江。
意为“负东海、控长江”。
“黄浦夺淞”为上海的发展奠定了基础。
在重新确定的上海水系中 ,被废弃的吴淞江下游古道被称为“旧吴凇江”,简称 “旧江”,音讹为“虬江”。
江湾地区,就是以虬江蟠曲于此而得名。
现在的虬江,在杨浦区北部,仅存数段残留河道,但仍是区境内最重要的河流 之一。

▲如今的杨浦区虬江河道▲
古吴淞江虽已不在, 但是几百年的河流的冲刷沉积,生气的流动,依然存在。
随着高大的地标建筑增多,这些建筑犹如古时之高塔,截断气流,聚集气流,成就一片繁旺之地 。
得浦江环抱,藏虬江生气,应该说,杨浦区的风水条件是极好的。 
另外,我们以前分析过,上海坐东北朝西南,以黄山来龙方向为朝向,以太湖为明堂。
龙脉倒骑逆结于龙柱附近 ,呈 “回龙顾祖 ”之势。

杨浦区是上海 的东北门户,也就是上海的坐山方位,即玄武位, 是上海稳定的根基。

杨浦稳,则上海稳。
近一百年,国民 政府就曾选 择以此为上海发展的根基。
如 果历史再多给大杨浦一些机会,这里或许已经成为市中心最核心的区域了。
曾经的“市中心”
历史上,上海素为江南鱼米之 乡、富庶之地。
但真正步才入高速发 展的轨道,成为国际大都市,则是从上海设立租界开始的。
1843年11月17日,上海开埠。
此后100年,上海逐渐成为整个东方世界最为现代化的城市。
开埠之初,上海仅有50万人口。
1910年的上海,则已是一个坐拥百万人口的大埠。

▲上海开埠后的外滩▲
到1927年,北伐战争胜利,国民政府成立,上海已然成为全 国第一大都市,在政治、经济、文化各方面都有着 举足轻重的作用。
所以,国民政府对上海抱有极大的期望,建立了“上海特别市”—— 这是上海首次从“省制”中脱离出来。
蒋介石亲临特别市成立庆典现场 ,并发言道:“上海特别市 非普通都市可比,上海特别市乃东亚第一特别市。
无论中国军事经济交通等问题,无不以上海特别市为根据,若上海特别市不能整理,则中国军事、 经济、交通等 问题,即不能有头绪。
”
理想丰满,但现实骨感。
一个很尴尬的事实摆在所 有人的面前:放眼整个上海城区,仅有闸北、南市(今属黄浦)两 区是华界,其它地方全是租界。
而闸北与南市,又被租界阻隔,互不相通。
这一局面,被称为“三界四方”。

▲1920年代的上海租界分布图▲
自上海开埠以来,租界的范围就不断扩张。
“越界筑路”,是租界当局扩张自己地界最惯用的伎俩。
早在咸丰十年(1860年),西方势力助清政府剿击太平军,获得了在租界外修筑军路的权利,开越界筑路之先河。
此后,租界当局便以各种借口,越界筑路,并 在这些地方竖电杆、钉门牌、清丈土地、设巡捕房,变相行使管辖 权,使之成为“准租 界”。
为了防止租界当局越界修路,当时的上海特别市政府,于1928年4月,开始修建一条半圆形的“中山环路”,在市区的西部,南北走向(主要是今天的中山北路和中山西路这一段),既可以把租界“箍”起来,又能够沟通华界南部与北部。

但仅仅修一条路,是不足以与租界抗衡的。
为长远计,上海 特别市政府酝酿并实施了一个非常大胆的计划:大上海计划。
大上海计划,以江湾五角场地区为市中心,建筑政府大楼、 道路和其他公共设 施,试图在租界之外打造一个新的上海。

当 时的五角场,还是一处较为偏远的乡村地区。
之所以选择这里,一方面是因为此处地势平坦,村落稀少,地价也便宜,方便改造;另一方面,也是想考虑到水路之利,未来在吴淞建设新港,成为驱动上海发展的重要引擎。
新市 区 幅员辽阔,西南接闸北、租界,东抵黄浦江,北靠吴 淞。
最核心的行政区域,左右对称,如同一个“中”字,市政府大楼、市立图书馆、市立博物馆 等都在其中。
以 此为中心,向四个方向延伸出四条大路:三民路(今三门路)、五权路(今民星路)、世界路(与今同)和大同路(未建成)。
路名取“三民五权、世界大同”的政治理想。

当 时的翔殷路与淞沪路、黄兴路交口, 只是一个十字路口。
市政府在此处向西南方向开辟一条其美路(今四平路),可以直通繁华的租界,形成了五角场格局。

▲1930年代的五角场大转盘▲
计划中,市中心区域的道路系统纵横交错,路名第一个字取自“中华民国上海市政府”九个字之一,次字为征国家和平兴盛的赞美字。
如政立路、国定路、市光路等。
对于五角场地区来说,大上海计划无疑提供了千载难逢的历史机遇。
而新市区,甚至俨然有“国都”之相。
在“中国建筑文艺复兴 ”的浪潮下,市政府、博 物馆、图书馆等重 要建筑,采取仿中国古典建筑样式。
其体量之大,不输故宫多少。
这不得不使人联想到袁世凯称帝和张勋复辟。
所以,为了避嫌,只能在色上下功夫,用“青天白日旗”的配色,即“白墙青瓦”。

▲旧上海特别市政府办公大楼,现为上海体育学院办公大楼▲
不过,在多灾多难的时代,大上海计划并未得到充分的实 施。
市政的财力不济,加之江湾 地区在1932年第一次淞沪会战中受到重创,大大延缓了计划实 施的脚步。
1937年,上海沦陷,大上海计划被永远地打断了。

▲日军攻占市政府大楼▲
如今的 五角场地区,尚能看到不少在炮火中幸存的“大上海计划” 旧建筑,独特的路名系统也沿用至今,供后人凭吊这一段尘封的历史。
百年“老工业基地”
众所周知,杨浦区因“杨树浦”而得名。
杨树浦,既是河名,又是地名。
作为沪东地区 最重要的一条河道,杨树浦西北起于东走马塘,东南注入黄 浦江。
18 69年,公共租界当局,沿黄浦滨江修建了一条 道路,因通往杨树浦,命名为“杨树浦路”。
19世纪 80年代 ,又“越界筑路” ,将之向东延筑至刚狄路(今黎平路)。
这条杨树浦路,有“ 沪东第一路”之称。

杨树浦路 的修建 ,使黄浦滨江岸线 成为炙手可热之地。
1882年,经李鸿章批准,官督商办的上海机器造纸局在此投产;1883年,英商又沿黄浦江畔建立了杨树浦水厂,这是中国最早的一座现 代化水厂;1890年,官商办的上海机器织布局投产,这是国内首家机器棉纺织厂。
1894年,《马关条约》允许外商在中国设厂。
直通租界中心,低廉又十 分低廉的杨树浦路沿线,成为外商眼里的香饽饽。
一时间,大量外资涌入,一座座工厂建立起来。 

▲1930年代的杨树浦水厂▲
杨树浦一带,因此成为了上海近现代工业的发源地。
至1927年,杨浦区境内有外资工厂57家,民族工业更是达到了301家。
由于杨浦区在上海的玄武方,玄武属水,又有浦江之利,自来水、船舶工业,以及水上运输、渔业相对比较丰富。
如今,漫步杨浦滨江大道,杨浦自来水厂、上海 船厂等,已经成为标志性景观。
著名的“东方渔人码头”则是从上海水产市场原址上拔地而起。

▲复兴岛 上的上海鱼市场(1935—1937)▲
新中国成立后,由于杨浦区工业基础深厚,地域较广,大批大中型企业迁入或新 建。
杨浦区,就这样成了“老工 业基地”、“上海制造”的重镇。
杨浦区工人众多。
过去,社会上曾经流  传着这么一句话 :“闸北的流氓、虹口的黑道,侪不如杨浦工人阶级的拳头硬。
”
一个个工人新村,曾在杨浦区落地生根,让住在简陋的棚户、厂房和旧式里弄的工人们有 了栖身之所。
其中,最早建成“二万户”,至少为三代上海人遮风挡雨。

▲旧改前的长白社区228街坊 ,“两万户”的一个片区▲
新村工 人,一度是一种社会身份的象征。
尤其是最初新村居民,多为劳模、先进工作者。
所有当时有“一 人住新村,全厂都光荣”的口号。
上世纪90年代,随着上海城市功能的新一轮更新,杨浦区的大批工厂关停并转。
20世纪 以来,杨浦区渐渐撕去“老工业基地”的标签,走上一条转型发展的道路。
如果当年 “大上海计划”实施顺利,假以时日,杨浦区或许早已换上一副新的面 貌。
但历史没有假如,只有现在与未来可知。
锁镇生气,振起罗星
过去 ,杨浦区的工业繁盛,是因黄浦江而兴。
杨浦区未来的繁荣与提升,也离不开黄浦江。
黄浦江有一个特点,它虽是长江的支流,但水流的方向却是自南向北逆流 入长江。
这 有 一个好处,就是避免大海潮汐的倒灌,海潮倒灌会导致盐碱化海水入侵,会冲刷堤防,会顶托河水导致水流变缓 ,泥沙沉积 堵塞河道。
在风水上,阳宅开门放水,宅内的水口要逆朝外水,逆向则水气聚而不散,水聚则财聚。
对于上海来说,长江是 外水,黄埔江是内水。

黄浦江环抱杨浦之后,东南向西北,逆流入外水长江,这样则聚水聚财。
这种逆流,关系着杨浦地区,乃至上海地区的经济财运。
杨树浦一带,向来走在杨浦区发展的前列 。
上世纪90年代,伴随着浦东的开发,杨浦大桥修建完成,如关锁之拦江,使大桥以南的黄浦江上游区域生气汇集。

但是,杨浦大桥以北的黄浦江上游,直至吴淞口,由于没有镇收,财进财出,来来往往,兴兴 败败,并没真 正焕发出黄浦江及虬 江浑厚有情的生气。
所以,如今杨浦的底蕴还没完全发挥出来。
若能有大型的地标锁镇,拦江收镇黄浦江下游之生气,可使之成为新生之上海头等区域。
有两处特别重要。
第一处是吴淞口。
明代的吴淞口附近,曾筑有一座30余丈高的土 山,位置大概在现在浦东高桥东北。
土山上设烽堠,白日燃烟,夜间烽火,成为一处大 型航标。
这座土山,明成祖朱棣赐名“宝山”。

▲16世纪初的上海地图▲
除了导航之外,“宝山”实际上也是一个人工的罗星,可以收镇生气。
所谓“罗星”,就是水口截气之山。
但并非所有水中之山都可称作罗星 。
逆水者为才是真罗星。
逆水即上游头大,下游 尾小,逆水而上,收水流之生气为真罗星。

横水者也是罗星,但截气效果差;顺水去的, 即上游头小,下游尾大,则不属于罗星。
后来吴淞口的“宝山”沉于江中,空余“宝山”之名。
现在的长兴岛,则是前小尾大,顺水而去 ,只是顺水沙 洲,不可 作罗星之用。

未来如果能于吴淞口之滨,或 者蕰藻浜与黄浦江交汇之滨,修建一个地标镇收生气,锁镇水口,则对整个杨浦,尤其江湾地区兴旺都会有极大的 提升,对整个上海也都有风水上 的利益。
第二处是复兴岛。
复兴岛,原本是一处浅滩,后来淤泥堆积加上人工填埋,形成如今的月牙形人工岛。
复兴岛中部最宽处550米,是浦江内唯一的封闭式内陆岛。
岛上有一栋日式别墅“白庐”,据记载,蒋介石离开大陆之前,曾在此短暂驻留。

▲白庐▲
复兴岛的风水地理意义非凡。
处于地表黄浦江、地底老虬江之交汇处,是生 气交汇之所 ,可收新江、旧江之生气。

另 外,复兴岛前阔而尾小,逆水而上,是一处真罗星。
但罗星以山石为上,沙洲为次。
复兴岛只是一 个沙洲 ,需要一个标志性的地标建筑来提升其作用,以镇收 生气聚集于北外滩和杨浦区,使这些区域成为生气汇集,商居昌盛 之地。
这处 地标的重要性,就如同东方明珠之于黄浦、陆家嘴。

杨浦区 虽然不是上海文化之根,但却是上海工 业发祥地,乃上海之坐山,上海稳定之根基。
杨浦地底有虬江之余荫,地表有浦江环抱有情之生气,与复兴岛同起兴。
未来之整个杨浦的层次高度,尤其是杨浦大 桥以北,五角场以东的兴盛,系于复兴岛之 开发。
复兴岛必须保持河心岛的态势,且忌成为陆地一体,一旦振起罗星,收虬江、浦江古今之生气,大杨浦将成为上海最有生机和活力的地方之一。
作为”大上海计划“中出入市中心的门户,五角场对杨浦区的重要性不言而喻。
接下来, 我们将揭开五角场的风水秘密,敬请期待!
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