不合理的行政区划阻碍生产力发展，湖北省该调整了 岳阳不合理的行政区划阻碍生产力发展，湖北省该调整了
最近几年，安徽、四川等省都在调整行政区划。
因为不合理的行政区划，阻碍生产力发展。
湖北的行政区划尤其不合理，体现在以下几个方面：
（1）武汉人口多，地域面积小，发展受限
在武汉周边的省会城市中，长沙、合肥、西安的人口都比武汉少，面积都比武汉大。
如果扣除水面面积，武汉的面积也比郑州、南昌小。
换句话说，武汉的人口比周边所有省会城市多，可用土地面积却比周边所有省会城市少。
武汉最重要的经济区光谷已经抵达鄂州市的边界了。
（2）地级鄂州市的存在极不合理
鄂州的面积和人口就一个县的规模，当初黄州与鄂州合并才设立地级市，既然黄州分开了，这个地级市就不应该存在。
100万人口的鄂州由于设立地级市，县级以上干部太多，行政财政开支太大，而且这些官员们以“高干”自居，不愿管基层具体事情，而可笑的是鄂州的好几个街道办是由地级市政府直管的，因为鄂州市政府能管理的单位太少了。
市直属局可管理的单位是乡镇，可是县处级的局长们又不愿意亲自管理农村的。
所以鄂州的行政管理很多成了名义上的管理，实际上没人管。
鄂州地理条件、交通条件、工业基础条件、上面的政策照顾，都很优越，可是发展速度在湖北省却是中偏下，原因在于行政区划不合理。
（3）黄冈市行政区划
黄州作为地级市主城区，太小了——黄州的经济实力、人口规模小于湖北省大多数县城，却肩负着带动全省人口最多、面积最大的黄冈市，是典型的小马拉大车，根本拉不动！黄州太小、太弱，黄梅、武穴、蕲春又太远、太大。
这种管理就是有名无实，妨碍地区发展。
（4）洪湖市经济落后的主要原因是行政区划不合理
目前洪湖市是荆州所属的县级市，荆州主城区经济也是差的很，不如周边众多的县级市，根本无力带动洪湖。
洪湖市尤其远离荆州主城区，而且中间还有个大洪湖阻隔。
另一方面，洪湖市紧挨着武汉市，但由于行政区划分割，经济、交通发展都无法借力武汉。
由于行政区划不合理，洪湖市经济发展水平在全省排在末尾，而与洪湖市毗邻的仙桃、潜江却是湖北省经济发展的佼佼者。
（5）宜昌市的人口太少
湖北省把宜昌市作为省域副中心城市，就是希望发挥宜昌的带动作用。
可是管理万人口对于一个省域副中心城市来说是太小了，是大马拉小车。
宜昌目前经济发展水平够高了，人均GDP达到了9万多元，是该带动更多人口了，建议巴东县划归宜昌（有利于三峡旅游协同发展，有利于先进带后进），松滋也应划归宜昌，更有利于松滋发展。

如果上述行政区划一次性全面调整有困难，至少要优先调整鄂州行政区划——把鄂州并入武汉，成为武汉的一个区，好处多多：
（1）有利于鄂州引进人才、企业投资；
（2）有利于鄂州行政管理水平升级和减少行政开支；
（3）有利于梁子湖流域生态保护、环境保护、防洪管理一体化，避免相互扯皮；
（4）有利于鄂州、武汉共享交通物流资源（长江新港、国际航空物流中心、葛店物流基地、两城地铁互联）；
（5）有利于鄂州、武汉两地共享教育、医疗、养老资源；
（6）有利于武汉东湖高新区拓展。
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