云南昭通划入贵州
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云南东北与贵州西 部，大部分地方都是以 河流为界。
六盘水与宣威是以北盘江为界，威宁与宣威是以可渡河为界，威宁与会泽是以牛栏江为界。
虽以河为界，但不绝对，因历史上土地的“先占”、转让或搬迁等，使河两岸相互交叉几户人家或小片山 林、土地是常事。
不过，可渡河这里却有不同，北岸贵州的版图中，足足有云南省一个村的“飞地”，几千人口。
关于云南 和贵州的边界，存在“飞地”的缘由，在两省民间流传着不同的说法。
在云南流 传“ 断案”说：在很久远的历史上，可渡河北岸这块不到10平方公里的土地仍属于贵州管辖，不知道何年何月，发生了大案，贵州的官员断不了此案，便请云南的官员来断， 案件查清后，这里鉴于方便管理的角度考虑，将这个村划给 云南管辖。

贵州流传“赛马说” ：威宁的首领 和宣威的首领在划定交界时，共同商议划界办法，即各自从本地的官衙骑马出发，途中相遇地点就确定为边界。
这要考骑术和马的速度了。
威宁的首领骑术和坐骑的速度都不算好，让宣威的首领跨过可渡河近10里路，于是，按照约定，在这里划界立碑，河之 北面的大片肥田沃土，就划入宣威的 版图，成为云南省在可渡河北岸富饶的一块“飞地”。
昭通的首领知 道后 ， 也打起同样的主意，就与威宁的首领约 定，主张效仿宣威，用同样的方式来确定边界。
可威宁的首领与宣 威划界时吃大亏，有前车之鉴，便想出妙计，实为作弊，在约定日子提前前一天出发，驰马飞奔，一直到在 烟堆山（现贵州威宁中水镇与云南昭通昭阳区交界），才遇到驰马本来的昭通的首领。
就距离 而言，昭通首领“计划”是在中间位置相 遇，那样的话，威宁县西部的大片 肥田沃土也划入 昭通的版图，增加其收缴捐赋地盘和行政“权力”资源。
然而，刚到烟堆山时已发现威宁的首领立 马在那儿等候时，才知道 吃了“哑 巴亏”，自知威宁首领作弊，但又找不到证据，既然是事先约定，那就得遵守， 同样划界立碑。
于是，贵州威宁和云南昭通的交界就定为烟堆山，距离威宁县城一百多公里，距离昭通市区仅有十几公里，贵州足足“赚”了半个县的 面积。

传说的真实性不必要深究。 
但在可渡 河的边界上还有一个更有趣的故事。
上世纪 90年代，威宁和宣威两县市共同 修筑跨省公路，时任宣威县委书记徐发苍与威宁县 委书记李三旗电话约定到 省界来共同视察和调研，分别同时从威宁县城和宣威县城（尚未建市）出发。
省界黄泥巴丫口距离宣威城75公里，距离威宁城45公里，却因为威宁县 这边有10公里不通公路，而宣威那 边不通公路的路 程仅有4公里，坐车路程多的一方步行路程短，坐车路程短的一方走路里程长，目标是 省界，当威 宁县委书记距离界碑数十米的地方，也看 见界碑那边 几十米外，宣威县委书记正向界碑大步走来，两位领导不偏不倚，就 在界碑前握手。
算是 巧合，也算是古代官员“相遇为界”典故的重演。


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