亚历山大——埃及历史名城 亚历山大城市
开罗弥漫着轻纱般的晨雾。
当汽车驶离开 罗，向北驶向亚历山大的时候，雾越来越 浓。
从开罗到亚历山大 大约200多公里，虽说是高速公路，但是汽车的行驶速度并不快，花费了将近三个半 小时才到达。
当天来 回，路上 就要花费将近7小时，所以不得不 一大早就上路了。
向北出了开罗城，便是 一大片沙漠，单调的黄 色很容易造成视觉疲劳 。
好在沿途开始造林，间或出现令人愉悦的绿色 。
即将进入亚历山 大市的时候，那与众不同的高速公路收费站给我 留下深刻的印象：收费站居然矗立着一根根粗大的石柱（大约是用水 泥做的），显得豪华而气派。
因为前方 就是作为古城的亚历山大，公路收 费站也体现了亚历山大的城 市风  格。
对于埃及来说，亚历山大市  是仅 次 于开罗的第二大 城，拥有近300万人口，也是非洲第二 大城。
亚历山大市容比开罗整齐，干净，漂亮，但是一路上都是用钢筋 水泥堆积的房子，看不到作为古城的那种斑斑驳驳的古 建筑，没 有给人 以历史的沧桑感。
汽车向北开到尽头，我 眼前忽然一亮 ：蓝宝石般的大海，近 乎白色的沙 滩。
看惯了茫茫大漠，在埃 及我还是头一回看见如此浩 浩大海。 
亚历 山大凭借一条 丁字形海岬向北伸入地中海，与法鲁斯岛相 连，形成一个 天然良港，又有运 河跟 尼罗河相连。
正因为如此，亚历山大港成为埃及第一大港，埃及的进出口物资90%从这里吞吐。
亚历山大港的 港口由两道防波堤和狭长的 法罗斯岛作为屏障，分 为东港和西港。
汽车沿着地中 海由西往东行驶，这条马路就是亚历山大最漂亮、最宽敞的滨海 大道，  又叫“7.26大街”（用以纪念1 956 年7月26日埃及总统纳赛 尔 宣布把 苏伊士运河公司收归埃及国有）。
滨海大道朝海的那一面，筑有海堤。
在这里，包着头巾穿着黑袍的阿拉伯女子 和穿 白袍的阿拉伯 男子双双对对坐在海堤上，面对大海， 背 对大道。
海 堤之下，是大片大片又细又白的沙滩。
那里 停泊着许多白色的小艇。
在灿烂的阳 光下，滨海大 道风光秀 丽，楚楚迷人。
难怪亚 历山大被人们称为“地中海的新娘”。
在滨海大道的另一侧，则是亚历山大繁华的市区。
从一排排欧洲风 格的建筑中看得出这 里深受地中海对岸欧洲的影响。
1882年8月10日， 英 军在亚 历山大港登陆，此后英国渐渐占领了 整个埃及。
英军把亚 历山大港作为自己在地中海最重要的军 港，扼控着苏伊 士运河的命脉。
英国殖民者也 欧化了亚历山大这座城市，使这里到处都是充满欧洲情调的建筑物。
亚历山大是一座古城，也是一座古都。
创建亚历山大城 的是古希腊马其顿王国阿吉德王朝的国王亚历山大一世。
公元前332年，他统治了埃及，创建 亚历山 大城， 并以亚 历山大城作为首都。
亚历山大是一座古城，也是一座古都。
创建亚历山大城的是古希腊马其顿王国阿吉德王朝的国王亚历山大一世。
公元前332年， 他统治了埃及，创建亚历山大城，并以亚历山大城作为首都。
公元前3 23年，亚历山大一世病逝。
亚历山大一世的部将、留驻埃 及 的总督托勒密 索特尔成 为埃及的实际统治者。
托勒密战胜了亚历山大一世的其他部 将， 于公元前305年 称王，即托勒密一世，定都亚历山大。
托勒密王朝 全盛时期，版图不仅包括整个埃 及，还包括叙利 亚、巴勒斯 坦的一些地区 以及地中海的一 些岛屿，托勒密王朝使亚历山大城走向繁荣。
著名几何学 家欧几里得 ，就生活在那个时代的亚历  山大城。
640年，阿拉伯将军阿姆鲁伊 本阿斯在围困亚历山大港14 个 月之后终于攻克入城。
阿姆鲁 在写给他的阿拉伯 主子哈里发奥马尔伊本哈塔卜时宣称，他 占领了一个“ 拥有0宫殿、0  浴池、12000油商、12000花匠、00纳贡的犹太人和剧院或其他娱乐场所”的城 市。
从阿姆鲁的信中，可以看到当时亚 历山大 古城的盛 况。
信中提及的 “00纳贡的犹太人”，是指当时曾经有大批犹太人 聚居在亚历山大古城。
然而，如今的亚历山大虽然名为古城，但因为亚历山大城在两千多年间 ，经历了三次大地震和无 数次的战乱，使亚历山大的古建筑荡然无存。
亚历山大城残存的古迹，如今只剩下一个剧场的遗址和一根 孤零零的庞贝石柱。
今日的亚历山大城，是19 世纪奥斯曼 帝国的埃及总督穆罕默德阿里重建 的。
他 在埃及建立了强盛的阿里王朝。
穆罕默德.阿里也给遍地废墟的亚历山大城带来新的生机。
随着1882年英国把亚历山大城纳为军港、殖 民地， 又给亚历山大城打上了欧化 的印记。


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